В и без того немаленьком ряду гоночных симуляторов для PSX очередное пополнение — Test Drive 5 от Accolade. Эта серия впервые дебютировала на персональном компьютере в конце 80-х годов и с тех пор регулярно совершенствуясь и обновляясь благополучно просуществовала уже целое десятилетие. И просуществует, наверняка, ещё столько же, а может и больше (не в традициях Accolade бросать свои серии на полпути). Естественно, в своём победоносном шествии Test Drive не могла миновать самую популярную приставку конца 90-х. И хотя Test Drive 4 (а именно с 4-ой части ведёт отсчёт история Test Drive на PSX) появившейся в продаже более года назад не суждено было стать суперхитом, игра была очень недурна и пользовалась популярностью. Что, естественно, не могло не нанести воротил из Accolade на мысль о выпуске очередного продолжения. И вот спустя почти год разработки Test Drive на этот раз в своей пятой инкарнации снова с нами. Итак, чем же порадуют нас разработчики?
Начнём с техники. Я рискую показаться банальным, но всё же скажу — время не стоит на месте. Со времени выпуска Test Drive 4 многое изменилось. Технологии всё время совершенствуются, постоянно появляется что-нибудь новое. И то что ещё вчера казалось невероятным, сегодня уже общепринятый стандарт. Визуально игра явно похорошела, месяцы разработки не были потрачены впустую. И хотя для уровня Gran Tourismo Test Drive 5 ещё далековато, сразу видно, Pitbull постарались на славу. Графический движок использует практически все последние достижения и технологии. Графика выполнена в высоком разрешении. Трассы предельно детализованы. Обилие отражающих поверхностей. Блики от солнца. Разноцветное динамическое освещение и тени просчитываемые, естественно, в реальном времени. Добавьте к этому смену времени суток и различные погодные условия и получите полное представление о графическом великолепии Test Drive 5. Ну а по скольку речь у нас идёт о графическом оформлении авто симулятора было бы непростительно не сказать хотя бы пары слов о моделях автомобилей. Они выполнены просто великолепно (хотя опять-таки до GT ещё не дотягиваем) и этим сказано всё! Аккуратные текстуры высокой точности, всё гладко, как будто вылизано, и главное наконец-то модели машин приобрели желанную объёмность. Что не может не радовать. Ведь не секрет, что в прошлой части игры 
автомобили несмотря на всю свою трёхмерность, смотрелись слегка плосковато. И при всём вышеупомянутом великолепии игра нисколько не тормозит. Хотя не обошлось и без нескольких недочётов (увы, от этого не застрахованы даже самые лучшие игры). Можно было бы сделать поэлегантней вывод трассы на экран. Если приглядеться, становится видно, как на заднем плане из полигонов отстраивается местность. Хотя, если сказать честно, я не думаю, что во время игры у вас будет время глазеть по сторонам. Также, случаются досадные эпизоды с выпадением полигонов и случаи выезда камеры за границу изображения (в этом случае вам придётся иметь удовольствие наблюдать серую полигональную изнанку игрового мира). Хотя в целом за исключением вышеупомянутых заносов к работе камеры особых нареканий у меня не возникло. А за обилие возможных её (камеры) положений разработчиков можно только похвалить.
Звук так же не подкачал. Accolade всегда серьёзно относилась к продюссированию звуковых дорожек к своим играм. Неплохая подборка бодрых, хард-роковых мелодий от известных команд (Pitchshifter, Gravity Kills и так далее) на мой взгляд, идеально соответствует атмосфере игры и служит прекрасным фоном. Хотя, как говорится, на вкус и цвет… Шумовое оформление тоже заслуживает похвалы. Скрежет покореженного металла и звон разбитого стекла при столкновениях, визг тормозов, рев клаксонов, завывания сирен полицейских машин — всё предельно реалистично. Чему в немалой степени способствует предусмотренная разработчиками поддержка систем окружающего звучания — surround sound. Кстати к вопросу о реализме — звук двигателя записывался вживую, отдельно для каждой машины (это в последнее время, похоже, становится модно), а затем оцифровывался и использовался в игре.
Управление удобно и в меру чувствительно. Реакция на ваши команды практически мгновенная. К тому же есть возможность на свой вкус и лад перенастроить клавиши джойпада (хотя, вряд ли у вас возникнет подобное желание), что очень удобно… Но, несмотря на удобство цифровое управление всё же ни в какое сравнение не идёт с аналоговым. Машина повинуется командам беспрекословно, чутко реагируя на малейшие изменения положения аналогового штурвала. Кстати, Test Drive 5 поодерживает — Dual Shock. Так что обладатели этого модного аксессуара смогут в полной мере насладиться своим приобретением (на некоторых трассах мне попадались участки, когда джойпад от вибрации буквально выпрыгивал из рук).
В Test Drive 5 имеется несколько игровых режимов. Начиная от банальных Single Race и Cup Race и заканчивая экзотическим Cop Chase. И если с первыми двумя всё ясно без объяснений, то на последнем не помешает остановиться поподробнее. Cop Chase — один из самых интересных режимов когда либо виденных мною в авто симуляторах.
Как вам идея побыть в шкуре полицейского? Да, да вы не ослышались. Вы только представьте… Мощный автомобиль, мигалки, вой сирены и целые толпы необузданных нарушителей требующих 
немедленного усмирения. И именно вам придётся взять на себя роль карающей десницы закона и навеси наконец порядок на дорогах многострадальных городов. А работа предстоит немалая. У современных водителей совершенно не осталось уважения к ПДД (по крайней мере по мнению создателей игры). Толпы чайников носятся сломя голову по улицам. Плюс сорвиголовы гонщики, устроившие соревнования в центре города в самый разгар часа пик. Да что там говорить если даже полиция порой ездит не разбирая не то что сигналов светофора, а даже по какой полосе едет попутной или встречной. Но несмотря на полное незнание правил дорожного движения интеллект компьютерных водителей достаточно высок, они ведут себя, практически, как люди. Порой, даже допускают ошибки. Согласитесь приятно плохо пройдя поворот и вылетев с трассы, увидеть рядом такого же неудачника под управлением компьютера.
Не были обойдены вниманием разработчиков и любители сразиться с живым соперником. В Test Drive 5 предусмотрена поддержка многопользовательской игры — до 6-ти человек одновременно (при использовании Link Cable и Multi-tab).
Благо есть где, и на чём покататься. Шестнадцать различных автомобилей начиная от классических моделей 60-х и заканчивая стоящими по несколько сот тысяч долларов скоростными болидами наших дней. Вы только вслушайтесь в названия марок: Chevrolet, TVR, Aston Martin, Jaguar… К слову, все машины в игре реальны, были лицензированы у непосредственных производителей и с максимальной точностью перенесены в игровой мир.
В игре, к сожалению, всего пятнадцать трасс (не считая секретных), но зато каких (размах разработчиков просто впечатляет!) — Лондон, Токио, Вашингтон, Сан-Франциско и даже Москва! Причём, вызывает удивление тот факт, что Москва действительно похожа на Москву. Кремль, Новый Арбат, церкви и сталинские многоэтажки вокруг и даже машины (в какой ещё игре вы увидите родные «копейки», «шестёрки» и столь милые сердцу каждого российского автолюбителя белосиние автомобили с надписью ГАИ?). Конечно имеются определённые накладки с точки зрения картографии, так что не ожидайте свернув в очередной переулок увидеть дом любимой бабушки. Но в целом весьма и весьма похоже.
Смотреть видео из игры «Test Drive 5»:
Похожие игры: